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合肥市政公路橋梁網架橡膠支座項目

作者:admin時間:2021-05-31 14:44 次瀏覽

信息摘要:

網架橡膠支座也稱由橋梁板式橡膠支座經過優化改進而成執行JT391-2009標準。網架橡膠墊是由多層3mm鋼板和氯丁橡膠經過橡膠流化機的高溫高壓流化而成,具有相當的豎向剛度和豎向承載力,從...

合肥市政公路橋梁網架橡膠支座項目

網架橡膠支座也稱由橋梁板式橡膠支座經過優化改進而成執行JT391-2009標準。網架橡膠墊是由多層3mm鋼板和氯丁橡膠經過橡膠流化機的高溫高壓流化而成,具有相當的豎向剛度和豎向承載力,從而能夠支撐上部構件賦予的荷載,受力情況下,通過墊板局部變形帶來的耗能起到減震作用,支座通過固定螺栓孔,借由螺栓實現和上下構件的固定,網架橡膠墊板具有一定的豎向轉角功能,其不存在水平位移,主司豎向減震之功能;因為有螺栓限位,不考慮墊板的水平剪切。網架橡膠墊板適用于豎向承載力不超過4000KN的網架結構。


網架橡膠支座的工作原理與特點:

網架橡膠支座事由多層橡膠片與內嵌鋼板經加壓、流化制成,具有足夠的豎向剛度,支撐建筑物上部結構頂蓋(如日光頂等鋼結構)的垂直荷載,同時通過其良好的彈性和較大的剪切變形來滿足上部構造因溫度變化而引起的支承端的轉動和水平移動,減少屋蓋對支承結構的推力,并通過局部支座的耗能起到減震、隔震作用,采用網架橡膠支座的屋蓋結構為:螺栓球節點雙層鋼網架、焊接球鋼網架和鋼屋架等,如上部結構位移量較大時,可采用四氟板式網架橡膠支座,在寒冷地區(-40℃)可選用天然橡膠支座。其它地區均采用綜合性能較好的氯丁橡膠支座。

橋梁起到連接的作用,對于橋梁上使用的一切東西不能馬虎,很多大跨度的橋梁、網架等等都會使用網架橡膠支座,這樣可以滿足弧度轉動的情況





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